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汽车汽油机和柴油机的区别(汽油机和柴油机的区别表格)

更新时间:4
(1)使用的燃料不同:汽油机使用的燃料是汽油,柴油机使用的燃料是柴油;
(2)点火方式不同:汽油机用电弧点燃汽油,柴油机用压力压燃柴油(压缩升温可以达到燃点);
(3)供油方式不同:汽油机吸入汽油,柴油机用油泵压入柴油;
(4)燃油雾化方式不同:汽油机用汽化器雾化汽油,柴油机使用喷油嘴喷雾雾化柴油;
(5)压缩比不同:汽油机压缩比小,柴油机压缩比大;
(6)工作过程不完全相同:汽油有二冲程的,也有四冲程的,柴油机只有四冲程的。
先罗列这些,想起来再补充。
1.燃烧方式: 柴油机是压燃式,汽油机为点燃式
2.重量:柴油机一般要比汽油机重(飞轮)
3.转速:大多数情况下,柴油机(不包括农机)3800-4200r/min,汽油机5500-6500r/min。
4.扭矩:柴油机的扭矩更改一些及马力大、动力足,但由于转速的问题,汽油车的最高时度一般要比柴油车要快
5.排放:柴油的排放更好,绿色环保。不过国内柴油的品质真的...真的...很差....
6.经济性:柴油机的经济性更好一些,油耗低。
能想到的暂时就这些,不清楚的可以追问,一起讨论
汽油机有点火系统,柴油机没有点火系统。
汽油机和柴油机的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途,压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大,活塞在最高点时气缸中气体体积最小,前者叫气缸总容积,后者叫气缸燃烧室容积。压缩比规定为 压缩比=汽缸总容积/燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标,压缩比越大,其压强越大,温度越高。汽油机的压缩比为4~6。柴油机的压缩比为15~18。从理论上讲,压缩比越大,效率越高。但因为气缸受材料强度的限制,而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点,所以压缩比不能太大。
它们的点火方式不同,汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压,然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压,靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料,柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。
汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小,重量轻,起动方便,运转平稳,转速快,适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的运输工具。柴油机的压缩比大,气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重,一般用钢板,铁板等材料制成。它的功率大,适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。

汽油机与柴油机最大的区别在与引燃的方式以四冲程的发动机为例:四冲程发动机的工作过程: 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环,包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于:汽油机是点燃,柴油机是压燃。
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